FLYZONE - Sistemi avionici avanzati - Aprilia (Latina)

La ridondanza degli strumenti su elencati rappresenta un’ulteriore sicurezza in caso di malfunzionamenti. I valori misurati sono leggibili sul Display digitale del CIP.
Il CIP è dotato di correttore automatico che adatta i giri Target alla quota. L’installazione a bordo utilizza un foro standard per strumenti di 80mm di diametro. Recentemente è stata realizzata anche la versione ridotta, con foro da 57mm di diametro. Esso è compatibile con eliche ad azionamento elettrico o elettro-idraulico. Fino ad ora è stato installato su motori ROTAX, Jabiru, Continental, Lycoming, Subaru, Limbach.Il sistema brevettato con numero 1322736, vanta 10 anni di esperienza, con costanti aggiornamenti e perfezionamenti.
Si avvale ora della tecnologia S.M.D. (Surface Mounting Device) che consente una maggior compattezza costruttiva.

Per una dimostrazione audio-visiva del CIP, è possibile scaricare da questo indirizzo http://it.youtube.com/watch?v=1R3pd__9BLY (parte prima) e http://it.youtube.com/watch?v=TtojIvM-s5Y (parte seconda) un breve filmato, in formato MPG4, che ne illustra il funzionamento e le performances ottenibili.

A questo indirizzo http://www.xnavigation.net/view/517/crystal/player/professional/download.html è anche possibile scaricare un visualizzatore, in grado di aprire il suddetto video.

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